Krakowski Panel Transportowy
O czym?
Dyskusja o zrównoważonym transporcie obejmuje tematy z zakresu ekologii, takie jak kontrola emisji szkodliwych spalin czy źródła energii odnawialnej, a także tematy związane z życiem w mieście: zagospodarowanie przestrzeni dla ruchu samochodowego, organizacja komunikacji miejskiej, ścieżki rowerowe i wiele innych.
W ramach Krakowskiego Panelu Transportowego zostaną wypracowane odpowiedzi na pytanie: jak Miasto Kraków i mieszkańcy mogą wpływać na dalszy rozwój działań na rzecz zrównoważonego transportu?
Panel obywatelski obejmuje:
🡢 konsultacje społeczne w formie spotkań warsztatowo-informacyjnych,
🡢 ankietę konsultacyjną dla mieszkańców miasta,
🡢 spotkania edukacyjne z ekspertami ds. zrównoważonego transportu,
🡢 spotkania dyskusyjne z udziałem stron i losowo wybranej grupy mieszkańców.
W wyniku procesu konsultacyjnego powstaną rekomendacje, które zostaną poddane głosowaniu Panelistów i Panelistek. Rekomendacje, które uzyskają minimum 80-proc. poparcie i leżą w kompetencjach samorządu, prezydent uzna za wiążące i będą one sukcesywnie wdrażane.
Dla kogo?
Do udziału w Krakowskim Panelu Transportowym zapraszamy:
🡢 mieszkańców i mieszkanki Krakowa,
🡢 instytucje miejskie,
🡢 organizacje pozarządowe,
🡢 grupy nieformalne,
🡢 ekspertów i ekspertki ds. zrównoważonego transportu
Krakowski Panel Transportowy odbędzie się w dniach 4-5 marca, 18-19 marca, 1 kwietnia 2023 r.
Operatorami i moderatorami panelu transportowego są Fundacja Optimum Pareto i Fundacja Pole Dialogu.
Podsumowanie Krakowskiego Panelu Transportowego
Do udziału w spotkaniach zaprosiliśmy:
🡢 grupę aktywnych mieszkańców i mieszkanek – Panelistów i Panelistek – odzwierciedlającą demografię Krakowa;
🡢 Ekspertów i Ekspertki, którzy pomogli Panelistom i Panelistkom zrozumieć złożoność systemu transportu w mieście;
🡢 Zespół Monitorujący, który dbał o to, by nasza praca była rzetelna i zgodna z regulaminem;
🡢 Strony Panelu, a więc instytucje pracujące na rzecz zmian w polityce transportowej, które chciały przedstawić Panelistom i Panelistkom swoją perspektywę;
🡢 Obserwatorów, czyli rozmaite podmioty, które chciały przyglądać się spotkaniom Panelu bez możliwości aktywnego udziału.
Krakowski Panel Transportowy zakończył się sukcesem! Za nami kilka miesięcy intensywnej pracy, która przyniesie realną poprawę polityki transportowej miasta.
W ramach cyklu otwartych konsultacji społecznych przygotowaliśmy zarys programu Panelu, który opracowaliśmy później z naszymi doradcami merytorycznymi, dr inż. Urszulą Dudą-Wiertel i dr Wojciechem Szymalskim.
Spotkania panelowe
Spotkania Panelu odbyły się w przestronnych salach Nowohuckiego Centrum Kultury. Za wegański catering – przekąski i obiady – odpowiadał Zaczyn Free. Aby jak najwięcej osób mogło skorzystać z edukacyjnej części Panelu, zapewniliśmy symultaniczne tłumaczenia na język migowy, obsługę fotograficzną oraz ekipę filmową realizującą transmisje na Facebooku.
W trakcie spotkań panelowych wspólnie z Panelistami i Panelistkami zapoznaliśmy się z ekspercką wiedzą dot. systemu transportowego. Następnie podjęliśmy proces deliberacji, w wyniku którego wypracowano sieć możliwych rozwiązań dla transportu w mieście. Zaproponowano wstępnie ponad 100 rekomendacji.
Swarmcheck jako narzędzie debaty
Szczególnym powodem do dumy jest dla nas fakt, że pomiędzy spotkaniami Paneliści i Panelistki samodzielnie kontynuowali swoją pracę z wykorzystaniem naszego programu do komputerowo wspomaganej argumentacji Swarmcheck. Dyskutowano nad najbardziej kontrowersyjnymi rekomendacjami, rozważając stojące za nimi racje oraz proponując ich alternatywne sformułowania.
Rekomendacje dla zrównoważonego transportu
1 kwietnia odbyło się głosowanie Panelistów i Panelistek nad zaopiniowanymi przez Zespół Monitorujący propozycjami rekomendacji. Ostatecznie zagłosowały 63 osoby, a na karcie do głosowania znalazło się 77 pozycji. Próg 80% poparcia przekroczyły aż 43 rekomendacje. Oznacza to, że są one wiążące dla miasta i będą sukcesywnie wdrażane!
Zgodnie z centralną ideą Panelu, rekomendacje skupiają się na rozwoju zrównoważonego transportu. Znaczna ich część dotyczy inwestycji w komunikację zbiorową oraz poprawy jakości infrastruktury do transportu pieszego czy rowerowego. Zachęcamy do zapoznania się z pełną listą przyjętych rekomendacji.
Mamy nadzieję, że kolejne projekty przyniosą nowe wyzwania i równie satysfakcjonujące efekty. Jako organizacja wspierająca kulturę dialogu, cieszymy się, że wspólnie z mieszkańcami i mieszkankami Krakowa postąpiliśmy krok ku otwartej, bardziej zaangażowanej komunikacji w społeczeństwie.
